Поддерживаю ваш отзыв

На них только одна управа - мегаблэклист. Поищите в интернете этот сервис. Там ваш отзыв растиражируют так, что все узнают

Сергей, спасибо Вам за обратную связь. Негативный отзыв очень полезен, таким образом мы можем понять над чем еще следует работать. Но в Вашем случае мы не можем почерпнуть хоть какую-то конкретику. Как минимум 3 года многое в компании кардинально изменилось в лучшую сторону, и возможно Ваша ситуация, если она имела место быть. Но даже не смотря на её неактуальность мы будем очень признательны, если Вы подробнее опишите свой опыт взаимодействия с нашей организацией. Вот вы пишите малооплачиваемая работа - что это значит, относительно чего вы судите. Далее неблагодарная - что это означает, то что Вам не говорили спасибо каждый день, здесь сложно понять. Тяжёлая - да, здесь согласны, труд на Крайнем Севере крайне тяжёлый, все сотрудники трудятся в таких условиях и понимают это и большинство не жалуются, потому что изначально знали на какую работу устраиваются. Что значит начальству плевать - приведите конкретные примеры и фамилии, мы примем меры, если потребуется. Условия плохие - не правда. Зарплаты официальные — с перечислением налогов и страховых взносов, выплачиваются в срок, без задержек, два раза в месяц 14 и 29 числа. Полный соцпакет — оплата больничных листов, отпуск и льготы. Отпуск за работу в районе Крайнего Севера, выплата районного коэффициента, северные надбавки и стаж, дополнительная выплата за работу вахтовым методом. Компенсация проезда от места жительства до Тюмени на сумму до 4000 рублей, в обратную сторону также до 4000 рублей. Доставка к месту работы от Тюмени и обратно, трёхразовое питание, спецодежда, комфортные условия проживания за счёт бюджета организации. Баня, душ, прачечная - всё есть. Техника современная и ремонтируется. Та, которая по регламенту подпадает под капитальный ремонт, вывозится в сервисный центр в Тюмень. Здесь проводится весь необходимый объём работ. Тоже самое касается агрегатов. Здесь они разбираются и дефектуются. Принимается решение по восстановительному ремонту корпусов, валов и прочих составляющих. Восстановление первоначальных параметров осуществляется за счёт металлообработки и сборки с новыми запчастями. После капитального ремонта агрегат выходит с ресурсом порядка 90% от заводского. В период летней навигации завозится ЗИП на всю технику. Запчасти на текущие ремонты отправляются, как через Архангельск флотом (крупногабарит, большой обьем), так и через Новый Уренгой авиа доставкой. Срок поставки запчастей разный, соответственно бывают задержки выполнения ремонтов. Если сроки поставки длительные - работник переводится на другую машину или вывозится на межвахту. Зарплату режут - не понятно. объясните подробнее, что имеется ввиду, на это могут влиять актировки и нахождение в обсерваторе.