Чистой воды бюджетная российская организация: ориентация на процесс, а не на результат, большая текучка кадров (в отделе логистики автомобилей аж 30 с лишним процентов за 2013 год), отвратительное отношение к провайдерам "всех к ногтю - мы же Фольксваген!!!", неотлаженность процессов.

Хороший офис, неплохая атмосфера, хорошие машины, соцпакет - увольняют одним днем (в том числе руководство) - зарплаты ниже рынка - автоматизация оставляет желать лучшего -

Отрицательные стороны1. Зарплата не является конкурентноспособной, я бы сказал слишком низкая и индексируется слишком малыми процентами. 2. График - работа в 3 смены, при этом неделя первой смены всегда 6 дневная. 3. Переработки - они есть всегда, и постоянно предлагаются, точнее нет, приписываются с угрозами. 4. Нарушение ТК РФ в плане графика...

Положительные стороныВсё по ТК. ЗП строго вовремя. Обеды. Доставка на работу. Молодой коллективОтрицательные стороныПридётся работать, придётся очень много работать. Первые две недели не выдерживали 70 процентов работников, но если вытерпите, то работать можно

Отрицательные стороны- увольняют одним днем (в том числе руководство) - зарплаты ниже рынка - автоматизация оставляет желать лучшего - Галина Пак Положительные стороныХороший офис, неплохая атмосфера, хорошие машины, соцпакет

Отрицательные стороныРассматриваю со стороны стажёра: Во-первых, зарплата так себе, даже если работать полный день. Поэтому больше года редко кто задерживается. Во-вторых, карьеру там делать практикантам сложно, ситуация непредсказуема, там можно и через полгода неплохую должность получить, или ничего. Мало кто остаётся в своём отделе - или идут в другой, или уходят из компании...